数字电子汽车衡的能力虽比模拟称重系统的强，但由于受利益驱使，他们已经专注或专业化的从事电子遥控技术才会导致本文所述的上述内容。无论是模拟式数字电子汽车衡还是数字式电子汽车衡，都已被成功实现要求。技术也在发展，技术只有不断的发展和更新才能有效的遏制行为，令人可喜的是，在近几年的中国国际衡器展上发现有些公司已经专业从事技术的系统设计与研发，并且已推出成熟产品。

数字电子汽车衡遥控已经极大地影响了公平的贸易结算，给相关企业和个人带来的巨大的损失，这将势必要引起大家的关注。遏制行为需要多方联动共同抵制，希望我们从事衡器制造行业的同仁积极参与到防止中来，恪守职业道德，为推进公平交易保驾护航。

多方联动来应对电子遥控装置在数字电子汽车衡的行为，势必会引遏制行为的泛滥。但从根本上来讲，如何从产品的技术和工艺上进行保证呢？

笔者认为：

1、重视加密技术，笔者曾撰文阐述过AES加密技术；

2、重视系统电源检测，从技术上杜绝窃电；

3、系统内增加对无线信号的处理和预警；

4、重视仪表的封装方式及工艺，重视出线部位的设计，若根本无法打开仪表，在狭小的接头部位无法安装无线接收设备，将会提高系统的能力。

以上仅限于笔者的部分观点，更多更好的技术需要大量的专业技术人才共同研究与攻克。从目前来看，数字技术并不像当初宣传中的具有能力，反而成了相关企业排除异己、主宰垄断市场份额的工具。我认为这不仅是相关企业应该反思的问题，更是整个产业应该反思的。