以往的企业软件侧重于数据、数据传递和流程，只能解决企业的一部分问题，有时，还可能成为企业发展和进步的障碍。

智能化、智慧化是一种方法，是为了解决问题，弥补人的不足，减少人的作用，甚至可以直接取代人的工作和决策。这种方法可以从三个层次发挥作用：一是针对问题，二是完全和部分代替人的工作，三是优化。

所以，港口智能化工作平台的建设，是港口进步发展的一次革命。它能从根本改变现有的生产组织结构、工作流程和岗位职责；它能解决很多以往企业运行过程中很难解决的问题；它能优化企业的运营，提升企业的各项指标。

智能化就是用“软”的方法解决问题，也就是基于模型和智能算法，针对不同的问题，设计的各种智能软件。它既是数据化和信息化的升级，又是基于以往的数据化和信息化的基础。智能化工作平台不能一次性解决企业的所有问题，它是一个跟踪记录、积累持续改进的过程。

智能化港口工作平台的构建一般需要六个步骤：

1、总体规划，确定目标和问题；

2、建立相应的模型和找寻相应的智能算法；

3、测试建立的模型和算法是否能实现目标和解决既定的问题；

4、修订目标，找寻更好更优的算法；

5、循环上述过程，直到问题解决，方案确定；

6、分步实施，持续改进。智能化需要的数据量、信息量很大，所以，传统的自动化和信息化系统需要必要的升级与改造，这一点，在智能化总体规划时，应该作为一个重点，既不能浪费资源，又不能制约智能化的实现。

统一构思和规划港口智能化工作平台的建设至关重要，它决定了港口建设未来发展建设的格局，是港口生产结构和流程制度改革的关键，更是提升竞争力、更好服务客户、创造佳绩的出路所在。

从港口业务的角度出发，我们认为，港口的智能工作平台分为五大中心较为合理：对外业务，设置一个智能服务中心；对内业务，设置多个（根据港口的专业化业务）智能协同操作执行中心；协调港口内外业务，设置一个智能计划调度指挥中心；以设备为核心，设置一个智能设备保障中心；以生产服务为核心，设置一个内部生产服务中心。当然，根据某港口具体的情况，还可以设置财务决策中心等。本系统框架侧重于智能计划调度指挥中心、智能协同操作执行中心的表述，其他几个中心，只是简略概述。

五大中心有一个统一的数据中心作支撑，管理集团的所有数据资源，杜绝数据资源的浪费。以各个中心的业务特点、目标要求、岗位设置为基础，设计各自的智能化系统。各智能化系统服务于各自的业务和岗位，每个系统设置各种收发信息的接口，实现系统之间的指令和信息传递，杜绝信息孤岛。