安全实际上非常复杂，不见得比一个轧钢线简单。我认为安全信息化是我们做智能化、智慧化的一个开始。我们如何把20cm厚的规章流程变成计算机可以识别的信息？这本身就是量化的过程。量化的过程也就是信息化的过程，如果没有建模是不可能实现的。不止这些，实际上我们日常的工作必须要信息化，还有就是不管生产、质量、成本所有的指标,必须是可分析、可量化的数据。

无论是检修状态、点检状态、保养、日常生产、环境监控等等所有的指标，都必须是可追溯、可提升、可分析、可优化的，这些都侧重于管控。其他的设备状态是必须要清楚的，设备状态和工作计划结合在一起时，就能知道危险源有没有被******。还有就是物料的变化。另外是人***容易接触的事和危险源的方面。只有把这些都管理好了之后会形成一个安全信息包，实际上信息化本身不光是为了信息化，是为了大家人身安全、设备安全、生产安全。

为什么要做信息包？因为安全信息是需要大家都了解的信息，很多安全问题都是因为信息不对称造成的事故。通过信息化我们一定要让安全信息对称，安全信息随时随地都要大家分享，每个人都******时间知道危险，******时间都明确危险区域下一步要做什么。

实际上我们有很多状态信息，比如：启停、设备运行状态、压力、流量、温度等……我们的控制系统都有，但是我们从来没把这些信息抽象出来，做成安全信息、安全特征值或者安全提醒。也就是说我们花了很多钱，做了很多数据，但是都没用上，我们有很多信息资源白白扔掉了。当我们提取安全信息的时候，生产口、设备口就会说：这么做不行！动了这个数据我们这里就会怎么怎么样！实际上不是这样的，我们动你的程序会让你们的程序更加稳定安全。 

实际上我们可以把危险源，按照不同的状态定义。生产线无非就是转、不转。不转分成待机、事故；转分成低负荷、高负荷。实际上我们就是围绕这几个状态定义生产线，这几个生产线***终会形成不同状态下的安全状态应该怎么做

举个例子：我们现在要做一个设备检修，之前我们已经建好了模型，围绕要修的设备所有的危险源自动的就定义出来了，因为这些在建模型时已经定义好了。比方说电是危险源，要停电，那么哪个电磁站，哪个柜子，哪个回路，叫什么名字等等直接弹出来。这就是防止我们犯错误，不像我们以前需要一个个排查检修，费力也很容易就出现错误，通过这样的程序，你想错都错不了。检修计划中涉及到的安全问题，如票、计划的时间点会自动提示，再也不会错漏。